據(jù)藍(lán)鯨報(bào)道，阿里巴巴已經(jīng)完成對神州專車運(yùn)營主體公司神州優(yōu)車近30億元的戰(zhàn)略投資，約占其10%股份：

藍(lán)鯨今日從神州專車一位投資人處獲得有法人代表陸正耀簽字蓋章的“神州優(yōu)車股份有限公司股東名冊”，在神州專車發(fā)給其股東的這份名冊中，阿里巴巴赫然在列，并顯示阿里巴巴于本月14日通過境外的“阿里巴巴網(wǎng)絡(luò)中國有限公司”和境內(nèi)的“阿里巴巴（中國）網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司”兩個(gè)公司分別持有神州優(yōu)車33,597,312股和33,597,312股，共計(jì)67,194,624股，約占其總股本688,312,935的9.8%。

藍(lán)鯨TMT還獲悉，神州專車本輪融資完成后估值近300億元，按照阿里巴巴持股9.8%計(jì)，阿里巴巴向神州專車投資了約30億元。在去年9月神州專車完成B輪融資時(shí)，估值為35.5億美元，約合230億元人民幣。

從藍(lán)鯨的這則報(bào)道中，透露出三個(gè)信息：1、神州專車新一輪融資已經(jīng)完成。2、阿里持股比例明確：9.8%，在這份名單中清晰的注明。3、金額不詳，若神州本輪融資300億元估值屬實(shí)，按照這一比例來計(jì)算的話，阿里大約投了30億元。

網(wǎng)傳名冊

不過，從全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)公示的信息來看，神州優(yōu)車股東名單里暫時(shí)并未出現(xiàn)“阿里巴巴”或者與“阿里巴巴”相關(guān)公司。但是，神州優(yōu)車在3月14日進(jìn)行過一次注冊資本變更，注冊資本增加了8831萬元，從之前的6億元增加到6.8831億元。也就是說，融資一事靠譜，但投資方中是否有阿里存疑。

從公開資料來看，神州與阿里的交集較少。合作主要集中在業(yè)務(wù)層面，最新一則是：神州租車在昨日宣布與阿里旗下的阿里旅行達(dá)成合作，將在阿里旅行平臺上開設(shè)官方旗艦店，通過系統(tǒng)直聯(lián)的方式將旗下的專車/租車服務(wù)接入阿里旅行平臺。

有意思的是，阿里巴巴此前多輪投資快的打車，在滴滴與快的合并后，阿里成為滴滴出行股東。轉(zhuǎn)投神州，難道意味著阿里巴巴基本放棄在滴滴出行中與騰訊的爭奪？但此前并未有阿里與滴滴不和的消息傳出，原阿里副總裁陶然進(jìn)入滴滴出任資深副總裁。不過，隨著兩家整合完成，快的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)逐漸退出滴滴出行。阿里在這時(shí)候另找一家打車軟件作為補(bǔ)充，倒也說得通。

資料顯示，神州專車運(yùn)營公司優(yōu)車科技，最近半年動作頻頻。2015年10月，優(yōu)車科技完成B輪5.5億美元融資。新投資者包括興業(yè)資管、新華資本、中國誠通以及瑞信等7家機(jī)構(gòu)，華平投資集團(tuán)、神州租車跟投。2016年初，中金國際投資銀行部執(zhí)行總經(jīng)理陳良蕓加盟神州專車，擔(dān)任公司CFO（首席財(cái)務(wù)官）和董事會秘書。今年2月份，神州專車董事長陸正耀曾明確表示，公司正在籌劃年內(nèi)在新三板掛牌。

截至發(fā)稿，神州租車副總裁臧中堂向虎嗅表示，對阿里入股一事暫不知情。

更新：今日中午，阿里對入股神州一事做出回應(yīng)“1、阿里與滴滴出行合作密切而愉快，并將繼續(xù)支持滴滴出行的發(fā)展。2、阿里目前在出行領(lǐng)域沒有新的計(jì)劃。”言下之意——我沒有投資神州哦